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D1 Sanitärinstallationen

Thema

Die Dimensionierung eines Sanitärsystems beginnt mit einer einfachen Erkenntnis: Nicht alle Wasserhähne, Duschen und Toiletten in einem Gebäude werden gleichzeitig benutzt. Daher entspricht die Auslegungsdurchflussmenge nicht der Summe der Durchflussmengen aller installierten Armaturen, sondern dieser Summe, korrigiert um einen Gleichzeitigkeitsfaktor. Dieser Faktor berücksichtigt, wie viele Armaturen tatsächlich gleichzeitig in Betrieb sind. Er sinkt mit zunehmender Anzahl an Armaturen, die an dieselbe Rohrleitung angeschlossen sind.

Der verfügbare Druck am ungünstigsten Verbrauchspunkt – typischerweise der höchste und am weitesten vom Hauptanschluss entfernte Punkt – entspricht dem Netzdruck abzüglich aller Druckverluste entlang der Rohrleitung. Diese Verluste verhalten sich analog zu den im Modul „Wasserphysik im Bauwesen“ beschriebenen Eigenschaften: Sie steigen mit der Fließgeschwindigkeit und der zurückgelegten Strecke und sinken mit dem Rohrdurchmesser. Dieser Enddruck muss den Mindestdruck für den Betrieb jeder Armatur übersteigen; andernfalls bleibt die ungünstigste Armatur im Gebäude ohne Wasserversorgung, selbst wenn die übrigen Armaturen normal funktionieren. Das Strömungsregime des Wassers in einem Rohr – ob es geordnet oder turbulent fließt – beeinflusst diese Verluste und hängt von der Strömungsgeschwindigkeit, dem Durchmesser und der Viskosität des Fluids ab. Reicht der Leitungsdruck nicht aus, um die Höhenunterschiede und die Druckverluste in den oberen Stockwerken eines mehrstöckigen Gebäudes auszugleichen, fördert eine Druckerhöhungspumpe Wasser, um die Wasserversorgung im gesamten Gebäude aufrechtzuerhalten und den Druck, den die Leitung allein nicht liefern kann, präzise zu ergänzen.

Dieses Modul, das mit Geräten beginnt, die selten alle gleichzeitig verwendet werden, zeigt abschließend, dass es bei der Dimensionierung eines Rohrleitungssystems im Wesentlichen darum geht, den benötigten Überdruck am günstigsten Punkt zu bestimmen, um die Verluste entlang des Weges auszugleichen und den ungünstigsten Punkt mit einer Sicherheitsmarge zu erreichen.

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