Modelo Conceptual
Descripción
Modelo E9 - Geomorfología Dinámica
El modelo conceptual busca comprender los mecanismos que dan origen a un comportamiento, y describirlos de la forma más simple posible. Para eso, el comportamiento se segmenta en temas (grupos): cada uno identifica los objetos o variables que participan —tanto en su funcionamiento normal como en sus posibles anomalías o desviaciones— y describe, mediante verbos, la forma en que esos objetos interactúan entre sí. El resultado es lo que llamamos una red semántica: la estructura con la que representamos y comunicamos el modelo conceptual, antes de introducir ecuación alguna.
ID:4669
Estructura de los Grupos
Descripción
El primer paso consiste en analizar la descripción general del modelo e identificar los distintos aspectos que intervienen en el fenómeno y que deben ser representados. Cada uno de estos aspectos se organiza como un grupo, entendido como una unidad conceptual coherente que describe una parte específica del funcionamiento del modelo.
Cada grupo reúne los objetos o conceptos relevantes para ese aspecto y las relaciones o verbos que describen cómo interactúan, se modifican o dependen unos de otros. De esta manera, cada grupo constituye una parte de la red semántica del modelo, mientras que el conjunto de los grupos permite representar de forma estructurada su funcionamiento global.
La división en grupos facilita además separar mecanismos, condiciones, procesos y resultados que cumplen funciones diferentes dentro del modelo, manteniendo al mismo tiempo las relaciones que existen entre ellos. Los grupos no son, por tanto, componentes aislados: pueden compartir conceptos y establecer relaciones entre sí, formando conjuntamente una única representación semántica del fenómeno.
La imagen anterior ofrece una visión general de los distintos aspectos en que se ha estructurado el modelo. A continuación se presentan los grupos identificados, indicando para cada uno su título y una breve descripción del aspecto del modelo que representa.
Grupo 1: Grupo 1: Movimiento de masa en laderas
¿Cómo se desplaza material por las laderas y qué rango de velocidades caracteriza ese movimiento?
Grupo 2: Grupo 2: Erosión hidrológica y suministro de sedimento
¿Cómo desgastan los procesos hidrológicos las cuencas y abastecen de sedimento a los ríos?
Grupo 3: Grupo 3: Incisión fluvial y potencia del flujo
¿Cómo controlan área de drenaje y pendiente la incisión del canal y sus formas longitudinales?
Grupo 4: Grupo 4: Acoplamiento ladera–canal–sedimento
¿Cómo se cierra la realimentación entre aporte de ladera, transporte/deposición y nivel de base?
Grupo 5: Grupo 5: Forzantes de erosión costera
¿Cómo se integran oleaje, transporte litoral y nivel del mar en la erosión costera?
Grupo 6: Grupo 6: Transporte litoral y deposición costera
¿Cómo escala el transporte litoral con la potencia del oleaje y qué morfologías deposicionales produce?
Grupo 7: Grupo 7: Retroceso costero y respuesta al nivel del mar
¿Cuál es la respuesta observable de la costa no protegida y cómo cambia al subir el nivel del mar?
ID:1708
Grupo 1: Grupo 1: Movimiento de masa en laderas
Descripción
¿Cómo se desplaza material por las laderas y qué rango de velocidades caracteriza ese movimiento?
Pregunta clave: ¿Cómo se desplaza material por las laderas y qué rango de velocidades caracteriza ese movimiento?
La geomorfología dinámica estudia los procesos físicos que van modelando el paisaje terrestre: la erosión, el transporte y la deposición de material, tanto en las laderas como en los canales por los que ese material termina circulando. En las laderas, el movimiento de masa abarca un continuo completo de velocidades, desde la reptación lenta, que apenas avanza unos milímetros al año, hasta los deslizamientos catastróficos que ya se describieron en otro documento, capaces de moverse a varios metros por segundo. El acoplamiento entre las laderas, el canal y el sedimento es la clave de todo este sistema, y se cierra sobre sí mismo: las laderas aportan sedimento al canal, el canal transporta ese sedimento y lo deposita aguas abajo, y los cambios que sufre el nivel de base del canal, a su vez, retroalimentan la erosión de las mismas laderas con las que empezó todo este acoplamiento, acelerándola o frenándola según el nivel de base suba o baje. Así, desde el continuo de movimiento de masa con el que arranca este documento hasta el retroceso costero con el que termina, pasando por la erosión hidrológica, la incisión fluvial y el acoplamiento entre laderas y canal, la geomorfología dinámica hace que el paisaje terrestre nunca deje de modelarse a sí mismo, desde la cima de cada ladera hasta la línea de costa donde el continente finalmente se encuentra con el mar.
ID:3561
Grupo 2: Grupo 2: Erosión hidrológica y suministro de sedimento
Descripción
¿Cómo desgastan los procesos hidrológicos las cuencas y abastecen de sedimento a los ríos?
Pregunta clave: ¿Cómo desgastan los procesos hidrológicos las cuencas y abastecen de sedimento a los ríos?
La geomorfología dinámica estudia los procesos físicos que van modelando el paisaje terrestre: la erosión, el transporte y la deposición de material, tanto en las laderas como en los canales por los que ese material termina circulando. La erosión producida por los procesos hidrológicos —el impacto directo de la gota de lluvia, la erosión laminar y la erosión en regueros, ya descritos al hablar de la erosión extrema— es el principal mecanismo de desgaste de las cuencas agrícolas, y es precisamente esta erosión hidrológica la que resulta responsable de la mayor parte del sedimento que los ríos terminan transportando. El acoplamiento entre las laderas, el canal y el sedimento es la clave de todo este sistema, y se cierra sobre sí mismo: las laderas aportan sedimento al canal, el canal transporta ese sedimento y lo deposita aguas abajo, y los cambios que sufre el nivel de base del canal, a su vez, retroalimentan la erosión de las mismas laderas con las que empezó todo este acoplamiento, acelerándola o frenándola según el nivel de base suba o baje. La erosión costera, por su parte, integra el oleaje, el transporte litoral de sedimento a lo largo de la costa y las variaciones del nivel del mar; ese transporte litoral de arena sigue una fórmula energética según la cual la cantidad de sedimento transportado escala con el cuadrado de la potencia del oleaje, y son precisamente las dunas costeras y las espigas de arena las morfologías características que deja esa misma deposición de sedimento litoral.
ID:3562
Grupo 3: Grupo 3: Incisión fluvial y potencia del flujo
Descripción
¿Cómo controlan área de drenaje y pendiente la incisión del canal y sus formas longitudinales?
Pregunta clave: ¿Cómo controlan área de drenaje y pendiente la incisión del canal y sus formas longitudinales?
La geomorfología dinámica estudia los procesos físicos que van modelando el paisaje terrestre: la erosión, el transporte y la deposición de material, tanto en las laderas como en los canales por los que ese material termina circulando. La tasa de incisión fluvial, es decir, el hundimiento del propio canal dentro del sustrato rocoso que lo sostiene, sigue el modelo de la potencia del flujo: esa incisión es proporcional tanto al área de drenaje de la cuenca, que actúa como indicador del caudal, como a la pendiente del canal, cada una de ellas elevada a un exponente propio que se determina empíricamente; es precisamente este modelo el que explica tanto la concavidad característica que muestran los perfiles longitudinales de los ríos como la formación de cascadas y de gargantas. El acoplamiento entre las laderas, el canal y el sedimento es la clave de todo este sistema, y se cierra sobre sí mismo: las laderas aportan sedimento al canal, el canal transporta ese sedimento y lo deposita aguas abajo, y los cambios que sufre el nivel de base del canal, a su vez, retroalimentan la erosión de las mismas laderas con las que empezó todo este acoplamiento, acelerándola o frenándola según el nivel de base suba o baje. Así, desde el continuo de movimiento de masa con el que arranca este documento hasta el retroceso costero con el que termina, pasando por la erosión hidrológica, la incisión fluvial y el acoplamiento entre laderas y canal, la geomorfología dinámica hace que el paisaje terrestre nunca deje de modelarse a sí mismo, desde la cima de cada ladera hasta la línea de costa donde el continente finalmente se encuentra con el mar.
ID:3563
Grupo 4: Grupo 4: Acoplamiento ladera–canal–sedimento
Descripción
¿Cómo se cierra la realimentación entre aporte de ladera, transporte/deposición y nivel de base?
Pregunta clave: ¿Cómo se cierra la realimentación entre aporte de ladera, transporte/deposición y nivel de base?
La geomorfología dinámica estudia los procesos físicos que van modelando el paisaje terrestre: la erosión, el transporte y la deposición de material, tanto en las laderas como en los canales por los que ese material termina circulando. El acoplamiento entre las laderas, el canal y el sedimento es la clave de todo este sistema, y se cierra sobre sí mismo: las laderas aportan sedimento al canal, el canal transporta ese sedimento y lo deposita aguas abajo, y los cambios que sufre el nivel de base del canal, a su vez, retroalimentan la erosión de las mismas laderas con las que empezó todo este acoplamiento, acelerándola o frenándola según el nivel de base suba o baje. La erosión costera, por su parte, integra el oleaje, el transporte litoral de sedimento a lo largo de la costa y las variaciones del nivel del mar; ese transporte litoral de arena sigue una fórmula energética según la cual la cantidad de sedimento transportado escala con el cuadrado de la potencia del oleaje, y son precisamente las dunas costeras y las espigas de arena las morfologías características que deja esa misma deposición de sedimento litoral. Así, desde el continuo de movimiento de masa con el que arranca este documento hasta el retroceso costero con el que termina, pasando por la erosión hidrológica, la incisión fluvial y el acoplamiento entre laderas y canal, la geomorfología dinámica hace que el paisaje terrestre nunca deje de modelarse a sí mismo, desde la cima de cada ladera hasta la línea de costa donde el continente finalmente se encuentra con el mar.
ID:3564
Grupo 5: Grupo 5: Forzantes de erosión costera
Descripción
¿Cómo se integran oleaje, transporte litoral y nivel del mar en la erosión costera?
Pregunta clave: ¿Cómo se integran oleaje, transporte litoral y nivel del mar en la erosión costera?
El acoplamiento entre las laderas, el canal y el sedimento es la clave de todo este sistema, y se cierra sobre sí mismo: las laderas aportan sedimento al canal, el canal transporta ese sedimento y lo deposita aguas abajo, y los cambios que sufre el nivel de base del canal, a su vez, retroalimentan la erosión de las mismas laderas con las que empezó todo este acoplamiento, acelerándola o frenándola según el nivel de base suba o baje. La erosión costera, por su parte, integra el oleaje, el transporte litoral de sedimento a lo largo de la costa y las variaciones del nivel del mar; ese transporte litoral de arena sigue una fórmula energética según la cual la cantidad de sedimento transportado escala con el cuadrado de la potencia del oleaje, y son precisamente las dunas costeras y las espigas de arena las morfologías características que deja esa misma deposición de sedimento litoral. El comportamiento esperado de toda esta geomorfología dinámica incluye un retroceso costero de entre una décima de metro y diez metros al año en las costas que no están protegidas, un retroceso que se acelera bajo el aumento del nivel del mar. Así, desde el continuo de movimiento de masa con el que arranca este documento hasta el retroceso costero con el que termina, pasando por la erosión hidrológica, la incisión fluvial y el acoplamiento entre laderas y canal, la geomorfología dinámica hace que el paisaje terrestre nunca deje de modelarse a sí mismo, desde la cima de cada ladera hasta la línea de costa donde el continente finalmente se encuentra con el mar.
ID:3565
Grupo 6: Grupo 6: Transporte litoral y deposición costera
Descripción
¿Cómo escala el transporte litoral con la potencia del oleaje y qué morfologías deposicionales produce?
Pregunta clave: ¿Cómo escala el transporte litoral con la potencia del oleaje y qué morfologías deposicionales produce?
La geomorfología dinámica estudia los procesos físicos que van modelando el paisaje terrestre: la erosión, el transporte y la deposición de material, tanto en las laderas como en los canales por los que ese material termina circulando. La erosión producida por los procesos hidrológicos —el impacto directo de la gota de lluvia, la erosión laminar y la erosión en regueros, ya descritos al hablar de la erosión extrema— es el principal mecanismo de desgaste de las cuencas agrícolas, y es precisamente esta erosión hidrológica la que resulta responsable de la mayor parte del sedimento que los ríos terminan transportando. La tasa de incisión fluvial, es decir, el hundimiento del propio canal dentro del sustrato rocoso que lo sostiene, sigue el modelo de la potencia del flujo: esa incisión es proporcional tanto al área de drenaje de la cuenca, que actúa como indicador del caudal, como a la pendiente del canal, cada una de ellas elevada a un exponente propio que se determina empíricamente; es precisamente este modelo el que explica tanto la concavidad característica que muestran los perfiles longitudinales de los ríos como la formación de cascadas y de gargantas. La erosión costera, por su parte, integra el oleaje, el transporte litoral de sedimento a lo largo de la costa y las variaciones del nivel del mar; ese transporte litoral de arena sigue una fórmula energética según la cual la cantidad de sedimento transportado escala con el cuadrado de la potencia del oleaje, y son precisamente las dunas costeras y las espigas de arena las morfologías características que deja esa misma deposición de sedimento litoral.
ID:3566
Grupo 7: Grupo 7: Retroceso costero y respuesta al nivel del mar
Descripción
¿Cuál es la respuesta observable de la costa no protegida y cómo cambia al subir el nivel del mar?
Pregunta clave: ¿Cuál es la respuesta observable de la costa no protegida y cómo cambia al subir el nivel del mar?
El acoplamiento entre las laderas, el canal y el sedimento es la clave de todo este sistema, y se cierra sobre sí mismo: las laderas aportan sedimento al canal, el canal transporta ese sedimento y lo deposita aguas abajo, y los cambios que sufre el nivel de base del canal, a su vez, retroalimentan la erosión de las mismas laderas con las que empezó todo este acoplamiento, acelerándola o frenándola según el nivel de base suba o baje. La erosión costera, por su parte, integra el oleaje, el transporte litoral de sedimento a lo largo de la costa y las variaciones del nivel del mar; ese transporte litoral de arena sigue una fórmula energética según la cual la cantidad de sedimento transportado escala con el cuadrado de la potencia del oleaje, y son precisamente las dunas costeras y las espigas de arena las morfologías características que deja esa misma deposición de sedimento litoral. El comportamiento esperado de toda esta geomorfología dinámica incluye un retroceso costero de entre una décima de metro y diez metros al año en las costas que no están protegidas, un retroceso que se acelera bajo el aumento del nivel del mar. Así, desde el continuo de movimiento de masa con el que arranca este documento hasta el retroceso costero con el que termina, pasando por la erosión hidrológica, la incisión fluvial y el acoplamiento entre laderas y canal, la geomorfología dinámica hace que el paisaje terrestre nunca deje de modelarse a sí mismo, desde la cima de cada ladera hasta la línea de costa donde el continente finalmente se encuentra con el mar.
ID:3567
