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Modelo Conceptual
Descripción
Modelo D1 - Morfometría en Campo
El modelo conceptual busca comprender los mecanismos que dan origen a un comportamiento, y describirlos de la forma más simple posible. Para eso, el comportamiento se segmenta en temas (grupos): cada uno identifica los objetos o variables que participan —tanto en su funcionamiento normal como en sus posibles anomalías o desviaciones— y describe, mediante verbos, la forma en que esos objetos interactúan entre sí. El resultado es lo que llamamos una red semántica: la estructura con la que representamos y comunicamos el modelo conceptual, antes de introducir ecuación alguna.
ID:3178
Estructura de los Grupos
Descripción
El primer paso consiste en analizar la descripción general del modelo e identificar los distintos aspectos que intervienen en el fenómeno y que deben ser representados. Cada uno de estos aspectos se organiza como un grupo, entendido como una unidad conceptual coherente que describe una parte específica del funcionamiento del modelo.
Cada grupo reúne los objetos o conceptos relevantes para ese aspecto y las relaciones o verbos que describen cómo interactúan, se modifican o dependen unos de otros. De esta manera, cada grupo constituye una parte de la red semántica del modelo, mientras que el conjunto de los grupos permite representar de forma estructurada su funcionamiento global.
La división en grupos facilita además separar mecanismos, condiciones, procesos y resultados que cumplen funciones diferentes dentro del modelo, manteniendo al mismo tiempo las relaciones que existen entre ellos. Los grupos no son, por tanto, componentes aislados: pueden compartir conceptos y establecer relaciones entre sí, formando conjuntamente una única representación semántica del fenómeno.
La imagen anterior ofrece una visión general de los distintos aspectos en que se ha estructurado el modelo. A continuación se presentan los grupos identificados, indicando para cada uno su título y una breve descripción del aspecto del modelo que representa.
Grupo 1: Grupo 1: Medición biométrica directa
¿Cómo se caracteriza físicamente el ave en la mano?
Grupo 2: Grupo 2: Reconstrucción del sistema alar
¿Cómo se obtienen las magnitudes físicas básicas del sistema alar?
Grupo 3: Grupo 3: Derivación aerodinámica
¿Cómo se convierten las magnitudes básicas en parámetros aerodinámicos?
Grupo 4: Grupo 4: Índice de condición corporal
¿Cómo se detecta un sobrepeso corporal anómalo?
Grupo 5: Grupo 5: Índice de simetría alar
¿Cómo se detecta una asimetría alar compatible con fractura?
Grupo 6: Grupo 6: Interfaz hacia modelos de vuelo
¿Cómo alimenta la morfometría al resto del simulador?
ID:1078
Grupo 1: Grupo 1: Medición biométrica directa
Descripción
¿Cómo se caracteriza físicamente el ave en la mano?
Pregunta clave: ¿Cómo se caracteriza físicamente el ave en la mano?
El protocolo de biometría estándar parte de un puñado de medidas brutas que se toman directamente sobre el ave en la mano: la longitud del ala doblada y el peso del ave en una balanza, entre otras. Por eso, este conjunto de mediciones morfométricas sobre un ave en la mano funciona como la puerta de entrada al simulador completo del sistema de vuelo: ningún otro modelo, ya describa el funcionamiento sano del ave o alguna de sus fallas, puede aplicarse a un individuo concreto hasta que ese individuo haya sido caracterizado con este mismo protocolo de biometría estándar, midiendo su envergadura, su área alar, su masa y sus índices de condición. Ningún otro modelo puede calcular la relación de aspecto, la carga alar, el número de Reynolds o la curva de potencia de un ave concreta si antes no dispone de la envergadura, el área alar y la masa que este protocolo de biometría estándar midió sobre esa ave en la mano. Un índice de condición que compara el peso del ave en la balanza con el que le correspondería por su envergadura y su área alar permite detectar un sobrepeso corporal anómalo, del mismo tipo que impone una carga alar patológica; y un índice de condición que compara la longitud del ala doblada entre el lado izquierdo y el derecho del ave permite detectar una asimetría alar producida por una fractura ósea. A partir de esas mismas medidas brutas y de las variables aerodinámicas derivadas, el protocolo de biometría estándar también define índices de condición que resumen el estado físico del ave capturada.
ID:7399
Grupo 2: Grupo 2: Reconstrucción del sistema alar
Descripción
¿Cómo se obtienen las magnitudes físicas básicas del sistema alar?
Pregunta clave: ¿Cómo se obtienen las magnitudes físicas básicas del sistema alar?
A partir de esas medidas brutas, el modelo aplica un conjunto de ecuaciones que las conecta con las variables aerodinámicas derivadas del sistema alar: la envergadura, el área alar y la masa del ave son las tres medidas de las que dependen, a su vez, la relación de aspecto, la carga alar, el número de Reynolds y la curva de potencia del ave; sin conocer la envergadura, el área alar y la masa, ninguna de esas variables aerodinámicas derivadas puede calcularse. Estas variables aerodinámicas derivadas de la envergadura, el área alar y la masa no se quedan en el propio protocolo de biometría estándar: son, precisamente, los parámetros de entrada que alimentan a todos los demás modelos del sistema de vuelo del ave, tanto los que describen su funcionamiento sano como los que describen sus fallas. Por eso, este conjunto de mediciones morfométricas sobre un ave en la mano funciona como la puerta de entrada al simulador completo del sistema de vuelo: ningún otro modelo, ya describa el funcionamiento sano del ave o alguna de sus fallas, puede aplicarse a un individuo concreto hasta que ese individuo haya sido caracterizado con este mismo protocolo de biometría estándar, midiendo su envergadura, su área alar, su masa y sus índices de condición. Ningún otro modelo puede calcular la relación de aspecto, la carga alar, el número de Reynolds o la curva de potencia de un ave concreta si antes no dispone de la envergadura, el área alar y la masa que este protocolo de biometría estándar midió sobre esa ave en la mano. Un índice de condición que compara el peso del ave en la balanza con el que le correspondería por su envergadura y su área alar permite detectar un sobrepeso corporal anómalo, del mismo tipo que impone una carga alar patológica; y un índice de condición que compara la longitud del ala doblada entre el lado izquierdo y el derecho del ave permite detectar una asimetría alar producida por una fractura ósea.
ID:7400
Grupo 3: Grupo 3: Derivación aerodinámica
Descripción
¿Cómo se convierten las magnitudes básicas en parámetros aerodinámicos?
Pregunta clave: ¿Cómo se convierten las magnitudes básicas en parámetros aerodinámicos?
A partir de esas medidas brutas, el modelo aplica un conjunto de ecuaciones que las conecta con las variables aerodinámicas derivadas del sistema alar: la envergadura, el área alar y la masa del ave son las tres medidas de las que dependen, a su vez, la relación de aspecto, la carga alar, el número de Reynolds y la curva de potencia del ave; sin conocer la envergadura, el área alar y la masa, ninguna de esas variables aerodinámicas derivadas puede calcularse. Ningún otro modelo puede calcular la relación de aspecto, la carga alar, el número de Reynolds o la curva de potencia de un ave concreta si antes no dispone de la envergadura, el área alar y la masa que este protocolo de biometría estándar midió sobre esa ave en la mano. Un índice de condición que compara el peso del ave en la balanza con el que le correspondería por su envergadura y su área alar permite detectar un sobrepeso corporal anómalo, del mismo tipo que impone una carga alar patológica; y un índice de condición que compara la longitud del ala doblada entre el lado izquierdo y el derecho del ave permite detectar una asimetría alar producida por una fractura ósea.
ID:7401
Grupo 4: Grupo 4: Índice de condición corporal
Descripción
¿Cómo se detecta un sobrepeso corporal anómalo?
Pregunta clave: ¿Cómo se detecta un sobrepeso corporal anómalo?
Un índice de condición que compara el peso del ave en la balanza con el que le correspondería por su envergadura y su área alar permite detectar un sobrepeso corporal anómalo, del mismo tipo que impone una carga alar patológica; y un índice de condición que compara la longitud del ala doblada entre el lado izquierdo y el derecho del ave permite detectar una asimetría alar producida por una fractura ósea.
ID:7402
Grupo 5: Grupo 5: Índice de simetría alar
Descripción
¿Cómo se detecta una asimetría alar compatible con fractura?
Pregunta clave: ¿Cómo se detecta una asimetría alar compatible con fractura?
Un índice de condición que compara el peso del ave en la balanza con el que le correspondería por su envergadura y su área alar permite detectar un sobrepeso corporal anómalo, del mismo tipo que impone una carga alar patológica; y un índice de condición que compara la longitud del ala doblada entre el lado izquierdo y el derecho del ave permite detectar una asimetría alar producida por una fractura ósea.
ID:7403
Grupo 6: Grupo 6: Interfaz hacia modelos de vuelo
Descripción
¿Cómo alimenta la morfometría al resto del simulador?
Pregunta clave: ¿Cómo alimenta la morfometría al resto del simulador?
Por eso, este conjunto de mediciones morfométricas sobre un ave en la mano funciona como la puerta de entrada al simulador completo del sistema de vuelo: ningún otro modelo, ya describa el funcionamiento sano del ave o alguna de sus fallas, puede aplicarse a un individuo concreto hasta que ese individuo haya sido caracterizado con este mismo protocolo de biometría estándar, midiendo su envergadura, su área alar, su masa y sus índices de condición. Estas variables aerodinámicas derivadas de la envergadura, el área alar y la masa no se quedan en el propio protocolo de biometría estándar: son, precisamente, los parámetros de entrada que alimentan a todos los demás modelos del sistema de vuelo del ave, tanto los que describen su funcionamiento sano como los que describen sus fallas.
ID:7404