Modelo Conceptual
Descripción
Modelo M9 - Modos en Fluidos: Natación, Ciclismo, Remo
El modelo conceptual busca comprender los mecanismos que dan origen a un comportamiento, y describirlos de la forma más simple posible. Para eso, el comportamiento se segmenta en temas (grupos): cada uno identifica los objetos o variables que participan —tanto en su funcionamiento normal como en sus posibles anomalías o desviaciones— y describe, mediante verbos, la forma en que esos objetos interactúan entre sí. El resultado es lo que llamamos una red semántica: la estructura con la que representamos y comunicamos el modelo conceptual, antes de introducir ecuación alguna.
ID:4396
Estructura de los Grupos
Descripción
El primer paso consiste en analizar la descripción general del modelo e identificar los distintos aspectos que intervienen en el fenómeno y que deben ser representados. Cada uno de estos aspectos se organiza como un grupo, entendido como una unidad conceptual coherente que describe una parte específica del funcionamiento del modelo.
Cada grupo reúne los objetos o conceptos relevantes para ese aspecto y las relaciones o verbos que describen cómo interactúan, se modifican o dependen unos de otros. De esta manera, cada grupo constituye una parte de la red semántica del modelo, mientras que el conjunto de los grupos permite representar de forma estructurada su funcionamiento global.
La división en grupos facilita además separar mecanismos, condiciones, procesos y resultados que cumplen funciones diferentes dentro del modelo, manteniendo al mismo tiempo las relaciones que existen entre ellos. Los grupos no son, por tanto, componentes aislados: pueden compartir conceptos y establecer relaciones entre sí, formando conjuntamente una única representación semántica del fenómeno.
La imagen anterior ofrece una visión general de los distintos aspectos en que se ha estructurado el modelo. A continuación se presentan los grupos identificados, indicando para cada uno su título y una breve descripción del aspecto del modelo que representa.
Grupo 1: Grupo 1: Resistencia fluida como límite de rendimiento
La resistencia hidrodinámica o aerodinámica se opone al avance y constituye el factor final limitante destacado por el storyboard. Su magnitud depende de la densidad del fluido, velocidad relativa, área de referencia y coeficiente de arrastre. La forma cuadrática permite tratar agua y aire con la misma estructura física, conservando parámetros propios de cada medio.
Grupo 2: Grupo 2: Natación: forma, técnica y resistencia activa
En natación la resistencia activa crece aproximadamente con el cuadrado de la velocidad y cambia con la posición corporal y la técnica. La forma hidrodinámica se representa mediante área frontal y coeficiente de arrastre efectivos. La potencia necesaria para vencer esa resistencia crece con el cubo de la velocidad cuando los demás factores permanecen constantes.
Grupo 3: Grupo 3: Propulsión acuática por brazos y piernas
La propulsión surge de la reacción del agua sobre brazos y piernas. La mano se modela como una superficie hidrodinámica que produce simultáneamente sustentación y arrastre; sus componentes orientadas en la dirección de avance contribuyen a la fuerza propulsiva útil. Se conserva explícitamente la tercera ley de Newton y la dependencia cuadrática con velocidad relativa local.
Grupo 4: Grupo 4: Ciclismo y régimen de flujo
En ciclismo rápido la mayor parte de la potencia externa puede destinarse a vencer el arrastre aerodinámico. El número de Reynolds caracteriza el régimen del flujo y depende de velocidad, longitud característica, densidad y viscosidad. En natación el régimen puede ser transitorio/turbulento; no se fuerza una frontera universal y se reporta Reynolds como observable físico.
Grupo 5: Grupo 5: Flotabilidad y posición corporal
El principio de Arquímedes determina la fuerza de flotación a partir del volumen desplazado. La relación entre flotabilidad y peso afecta la necesidad de sostén vertical y, mediante la posición corporal, puede modificar el área frontal efectiva y la resistencia hidrodinámica. El acoplamiento postura-arrastre se conserva como cierre explícito y calibrable.
Grupo 6: Grupo 6: Potencia útil y eficiencia del modo fluido
La eficiencia se define como potencia propulsiva útil dividida por potencia mecánica total generada. La potencia útil de avance se relaciona con la fuerza propulsiva neta y la velocidad. Para una potencia mecánica total dada, reducir la resistencia permite una fracción mayor de potencia disponible para avance útil y mejora la eficiencia efectiva del nado.
ID:1609
Grupo 1: Grupo 1: Resistencia fluida como límite de rendimiento
Descripción
La resistencia hidrodinámica o aerodinámica se opone al avance y constituye el factor final limitante destacado por el storyboard. Su magnitud depende de la densidad del fluido, velocidad relativa, área de referencia y coeficiente de arrastre. La forma cuadrática permite tratar agua y aire con la misma estructura física, conservando parámetros propios de cada medio.
Pregunta clave:
La resistencia hidrodinámica o aerodinámica se opone al avance y constituye el factor final limitante destacado por el storyboard. Su magnitud depende de la densidad del fluido, velocidad relativa, área de referencia y coeficiente de arrastre. La forma cuadrática permite tratar agua y aire con la misma estructura física, conservando parámetros propios de cada medio. Este deporte dentro de un medio fluido, ya sea una natación, un ciclismo, un remo o un esquí acuático de este mismo deportista, encuentra, en general, a su propia resistencia hidrodinámica o a su propia resistencia aerodinámica como el propio factor final más limitante de todo su rendimiento. Dentro de este mismo ciclismo, en cambio, a una velocidad alta, la propia mayor parte de esta potencia final de este ciclista se destina, en consecuencia, a vencer a esta misma resistencia aerodinámica que ya establece otro modelo de este conjunto sobre un ciclismo. Dentro de esta misma natación, en cambio, esta misma resistencia activa de este nadador resulta, en consecuencia, proporcional al cuadrado de su propia velocidad, exactamente esta misma resistencia aerodinámica que ya establece otro modelo de este conjunto, y varía, en cambio, con mucha fuerza tanto según la propia posición del cuerpo de ese nadador, es decir, según su propia forma hidrodinámica, como según su propia técnica final de nado.
ID:2523
Grupo 2: Grupo 2: Natación: forma, técnica y resistencia activa
Descripción
En natación la resistencia activa crece aproximadamente con el cuadrado de la velocidad y cambia con la posición corporal y la técnica. La forma hidrodinámica se representa mediante área frontal y coeficiente de arrastre efectivos. La potencia necesaria para vencer esa resistencia crece con el cubo de la velocidad cuando los demás factores permanecen constantes.
Pregunta clave:
En natación la resistencia activa crece aproximadamente con el cuadrado de la velocidad y cambia con la posición corporal y la técnica. La forma hidrodinámica se representa mediante área frontal y coeficiente de arrastre efectivos. La potencia necesaria para vencer esa resistencia crece con el cubo de la velocidad cuando los demás factores permanecen constantes. Dentro de esta misma natación, en cambio, esta misma resistencia activa de este nadador resulta, en consecuencia, proporcional al cuadrado de su propia velocidad, exactamente esta misma resistencia aerodinámica que ya establece otro modelo de este conjunto, y varía, en cambio, con mucha fuerza tanto según la propia posición del cuerpo de ese nadador, es decir, según su propia forma hidrodinámica, como según su propia técnica final de nado. Que esta resistencia hidrodinámica final de este nadador con la que se abrió este modelo sea todavía menor hace que, en consecuencia, esta misma eficiencia final de ese nado, en consecuencia, resulte todavía mayor para una misma potencia mecánica total generada. Dentro de este mismo ciclismo, en cambio, a una velocidad alta, la propia mayor parte de esta potencia final de este ciclista se destina, en consecuencia, a vencer a esta misma resistencia aerodinámica que ya establece otro modelo de este conjunto sobre un ciclismo.
ID:2524
Grupo 3: Grupo 3: Propulsión acuática por brazos y piernas
Descripción
La propulsión surge de la reacción del agua sobre brazos y piernas. La mano se modela como una superficie hidrodinámica que produce simultáneamente sustentación y arrastre; sus componentes orientadas en la dirección de avance contribuyen a la fuerza propulsiva útil. Se conserva explícitamente la tercera ley de Newton y la dependencia cuadrática con velocidad relativa local.
Pregunta clave:
La propulsión surge de la reacción del agua sobre brazos y piernas. La mano se modela como una superficie hidrodinámica que produce simultáneamente sustentación y arrastre; sus componentes orientadas en la dirección de avance contribuyen a la fuerza propulsiva útil. Se conserva explícitamente la tercera ley de Newton y la dependencia cuadrática con velocidad relativa local. Esta misma propulsión de este nadador se genera, en cambio, mediante la propia reacción de este fluido sobre sus propios brazos y sobre sus propias piernas, exactamente esta misma tercera ley de Newton que ya establece otro modelo de este conjunto: la propia mano de este nadador actúa, en consecuencia, como una paleta con un propio efecto de sustentación y con un propio efecto de arrastre a la vez, exactamente esta misma sustentación sobre el brazo y sobre la mano de un nadador que ya establece otro modelo de este conjunto.
ID:2525
Grupo 4: Grupo 4: Ciclismo y régimen de flujo
Descripción
En ciclismo rápido la mayor parte de la potencia externa puede destinarse a vencer el arrastre aerodinámico. El número de Reynolds caracteriza el régimen del flujo y depende de velocidad, longitud característica, densidad y viscosidad. En natación el régimen puede ser transitorio/turbulento; no se fuerza una frontera universal y se reporta Reynolds como observable físico.
Pregunta clave:
En ciclismo rápido la mayor parte de la potencia externa puede destinarse a vencer el arrastre aerodinámico. El número de Reynolds caracteriza el régimen del flujo y depende de velocidad, longitud característica, densidad y viscosidad. En natación el régimen puede ser transitorio/turbulento; no se fuerza una frontera universal y se reporta Reynolds como observable físico. El número de Reynolds determina, en cambio, al propio régimen final de este flujo alrededor del cuerpo de este deportista: dentro de esta misma natación, este mismo número de Reynolds corresponde, en consecuencia, a un régimen turbulento y transitorio de ese mismo flujo. Dentro de este mismo ciclismo, en cambio, a una velocidad alta, la propia mayor parte de esta potencia final de este ciclista se destina, en consecuencia, a vencer a esta misma resistencia aerodinámica que ya establece otro modelo de este conjunto sobre un ciclismo. Este deporte dentro de un medio fluido, ya sea una natación, un ciclismo, un remo o un esquí acuático de este mismo deportista, encuentra, en general, a su propia resistencia hidrodinámica o a su propia resistencia aerodinámica como el propio factor final más limitante de todo su rendimiento.
ID:2526
Grupo 5: Grupo 5: Flotabilidad y posición corporal
Descripción
El principio de Arquímedes determina la fuerza de flotación a partir del volumen desplazado. La relación entre flotabilidad y peso afecta la necesidad de sostén vertical y, mediante la posición corporal, puede modificar el área frontal efectiva y la resistencia hidrodinámica. El acoplamiento postura-arrastre se conserva como cierre explícito y calibrable.
Pregunta clave:
El principio de Arquímedes determina la fuerza de flotación a partir del volumen desplazado. La relación entre flotabilidad y peso afecta la necesidad de sostén vertical y, mediante la posición corporal, puede modificar el área frontal efectiva y la resistencia hidrodinámica. El acoplamiento postura-arrastre se conserva como cierre explícito y calibrable. Por eso este modelo, con esta resistencia hidrodinámica o aerodinámica como factor limitante con la que se abrió, hace que la propia flotabilidad final de este deportista, según el mismo principio de Arquímedes, afecte en consecuencia tanto a la propia posición final de su cuerpo dentro del agua como al propio trabajo final que ese deportista necesita para mantenerse a flote sobre ella.
ID:2527
Grupo 6: Grupo 6: Potencia útil y eficiencia del modo fluido
Descripción
La eficiencia se define como potencia propulsiva útil dividida por potencia mecánica total generada. La potencia útil de avance se relaciona con la fuerza propulsiva neta y la velocidad. Para una potencia mecánica total dada, reducir la resistencia permite una fracción mayor de potencia disponible para avance útil y mejora la eficiencia efectiva del nado.
Pregunta clave:
La eficiencia se define como potencia propulsiva útil dividida por potencia mecánica total generada. La potencia útil de avance se relaciona con la fuerza propulsiva neta y la velocidad. Para una potencia mecánica total dada, reducir la resistencia permite una fracción mayor de potencia disponible para avance útil y mejora la eficiencia efectiva del nado. Esta misma eficiencia final de este nado se define, en consecuencia, como el propio cociente entre esta misma potencia propulsiva útil de este nadador y su propia potencia mecánica total generada, exactamente esta misma eficiencia final que ya establece otro modelo de este conjunto sobre una relación entre la energía mecánica útil y la energía metabólica consumida. Que esta resistencia hidrodinámica final de este nadador con la que se abrió este modelo sea todavía menor hace que, en consecuencia, esta misma eficiencia final de ese nado, en consecuencia, resulte todavía mayor para una misma potencia mecánica total generada. Dentro de este mismo ciclismo, en cambio, a una velocidad alta, la propia mayor parte de esta potencia final de este ciclista se destina, en consecuencia, a vencer a esta misma resistencia aerodinámica que ya establece otro modelo de este conjunto sobre un ciclismo.
ID:2528
